ÖAMTC und ARBÖ hatten sich ans Verkehrsministerium gewandt. Ziel des Vorstoßes war eine zusätzliche Toleranzfrist von zumindest drei Monaten. Die Bundesinnung war strikt dagegen. Aus dem Infrastrukturministerium verlautet, dass man keinen Grund sehe, die Fristen zu verlängern.
