Delphi dehnt GDi-Sortiment auf Hyundai und Kia aus
Delphi Technologies Aftermarket baut sein Benzindirekteinspritzungs-Sortiment (GDi) um Pumpen und Injektoren aus, die in der Serienfertigung von Hyundai und Kia zum Einsatz kommen. In mehr als drei Millionen Fahrzeugen der koreanischen Hersteller sind sie ab Werk anzutreffen. Mit einem Marktanteil von 30 Prozent weltweit zählt Delphi Technologies zu den führenden Herstellern von GDi-Technologie für die Erstausrüstung. Das resultierende Know-how steht für Handel und Werkstatt ab sofort in noch größerem Umfang bereit: Bislang umfasste das GDi-Sortiment für den Aftermarket OE-identische Pumpen, Injektoren und Service Kits für mehr als 3,9 Millionen Fahrzeuge von PSA. Mit den neu hinzugekommenen Pumpen und Injektoren für Hyundai und Kia wächst diese Zahl um weitere drei Millionen Fahrzeuge – ein Plus von 75 Prozent. „GDi-Systeme stellen eine wichtige Umsatzchance für den Aftermarket dar. Bis 2026 wird die Anzahl der entsprechenden Neufahrzeuge voraussichtlich um mehr als zehn Prozent jährlich wachsen“, erklärt James Tibbert, EMEA Marketing Director bei Delphi Technologies Aftermarket.
Injektorentest in nur fünf Minuten
Der Markt für GDi-Injektoren wächst – und bringt immer neue, sich schnell weiterentwickelnde Technologien hervor. Mit dem Excalibur GDi Master haben Hartridge und Delphi Technologies ein Testgerät am Start, mit dem sich Werkstätten ein neues Marktsegment erschließen können. Der „Plug-and-Play“-Tester kann mit starken Strömungen und hohen Einspritzfrequenzen umgehen, Spulen- und Piezo-Injektoren für GDi- und PFI-Systeme lassen sich in gerade einmal fünf Minuten testen.
Darüber hinaus führt Delphi Technologies eine Full-Service-Lösung in OE-Qualität für eine preisgekrönte GDi-Technologie ein. Genauer: für das Multec 14 (M14) 350-bar Einspritzsystem. 2017 gestartet war es das erste GDi-System im Markt, das den Einspritzdruck von der damaligen Industrienorm 200 bar auf 350 bar anhob. So unterstützte es die Autohersteller dabei, die Abgasnormen Euro 6d und China 6 einzuhalten. Diese Technologie findet sich in mehr als drei Millionen Fahrzeugen, die nun zunehmend in freien Werkstätten vorstellig werden.
