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Einzelradaufhängung vorne: Doppelte Querlenker, die zulassen, dass sich die Räder unabhängig voneinander auf und ab bewegen können.

Völlig neues Fahrgefühl?

06.10.2015

Bei Volvo Trucks ist ab sofort die Einzelradaufhängung in Kombination mit „Dynamic Steering“ erhältlich. „Geschmeidig“ soll das Lenken damit von der Hand gehen.

„Das ist eine völlig neue Kombination, die für ein präzises Lenkgefühl und Fahrverhalten sorgt“, schwärmt Volvo Trucks Managerin Kristin Signert – besonders im Fernverkehr soll sich der Unterschied in Sachen Stabilität, Präzision und Kontrolle deutlich bemerkbar machen. „Der gebotene Komfort macht die Arbeit des Fahrers nicht nur angenehmer, sondern senkt auch das Risiko von Berufserkrankungen“, meint Kristin Signert. Dank der Einzelradaufhängung sind die beiden Vorderräder jedenfalls unabhängig voneinander – die Zahnstangenlenkung sorgt für ein direkteres Ansprechverhalten und spürbar mehr Präzision und Kontrolle. Lenkradbewegungen, die durch fahrbahnbedingte Vibrationen verursacht werden, lassen mit Volvo Dynamic Steering spürbar nach. Die Kombination der beiden Systeme ist für den Volvo FH und den Volvo FH16 erhältlich.

Autor/in:
Redaktion Straßengüterverkehr
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