Allgemein
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Laderoboter für E-Fahrzeuge
Continental will das Laden von Elektrofahrzeugen revolutionieren und entwickelt gemeinsam mit dem Startup-Unternehmen Volterio einen intelligenten Laderoboter.
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Händler werden mutiger
Nach dem Fall Büchl in Österreich hat jetzt auch ein deutsches Gericht Händlern im Kampf gegen den übermächtigen Stellantis-Konzern Recht gegeben. Die KFZwirtschaft sprach dazu mit dem Rechtsanwalt Dr. Peter Thyri.
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Dieses Auto erregt die Gemüter
1500 PS, Risse am Hinterrad und 417 km/h auf einer deutschen Autobahn!
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Neue Praxisaufgabe für angehende Lackierer*innen
DieAbschlussprüfung für Lackiertechniker wurde überarbeitet. AkzoNobel hat dafür sein Schulungszentrum zur Verfügung gestellt.
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Santander stellt Händlern die Gretchenfrage
Die Santander Consumer Bank wollte es wissen: Wie zufrieden sind Österreichs Autohändler mit dem Finanzierungsservice der Bank?
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Neues Schulungsprogramm für Fahrwerke von Bilstein
Die Pandemie hat gezeigt: Onlineschulungen sind heiß begehrt und effektiv. Das sind die neuen Onlinetermine für die Schulungen vom deutschen Fahrwerksspezialisten Bilstein.
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Autohändler proben den Aufstand
Das Autojahr 2022 beginnt mit bemerkenswerten News. Zunächst sind die noch fehlenden Absatzzahlen aus 2021 eingetrudelt. Und sie belegen, was zu befürchten war: Die Neuzulassungen sind EU-weit zurückgegangen, in Österreich sogar überdurchschnittlich stark. Leidtragende sind die Händler.
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Betrug mit Tankkarten nimmt zu
UTA, ein Anbieter von Tank- und Servicekarten in Europa, verzeichnet einen Anstieg der Betrugsfälle mit Tankkarten und gibt Flottenbetreibern Tipps, wie sie sich vor Tankkartenmissbrauch schützen können.
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Umsatzrekord bei Doppler Gruppe
Die Doppler Gruppe in Wels verzeichnet im abgelaufenen Jahr 2021 einen Umsatz von mehr als 1,0 Milliarden Euro und damit Rekordzahlen bei Umsatz und Absatz.
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Europas Automarkt fehlen 3,3 Millionen Autos
Die Pkw-Neuzulassungen in Europa sind 2021 neuerlich zurückgegangen. Mit 9,7 Millionen verkauften Fahrzeugen fehlen nun schon 3,3 Millionen Stück auf das Vorkrisen-Niveau von 2019. Besonders gelitten hat der deutsche Markt.
