Allgemein

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    Effizient und sicher Türinnenverkleidungen prüfen

    Türinnenverkleidungen sind heute Hightech-Produkte mit hoher Funktionsdichte und erfordern eine komplexe, zuverlässige Prüftechnik, möglichst aus einer Hand.

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    Neuer UHP-Reifen von Bridgestone

    Mit dem neuen Potenza Sport möchte Bridgestone im Ultra-High-Performance-Segment angreifen.

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    Weihnachtsspende von Sata

    Seit 22 Jahren unterstützt die Sata zur Weihnachtszeit Hilfsprojekte für Kinder und Jugendliche in Not im In- und Ausland. Auch im Coronakrisen-Jahr gibt es eine Unterstützung von Sata.

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    Nachgefragt bei Tassilo Rodlauer

    Tassilo Rodlauer ist retour im Chefsessel bei Goodyear Dunlop Austria. Wir haben zum flotten Kurzinterview gebeten. 

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    Neuer Tucson – Hyundai will Premiumkunden

    Hyundai präsentiert den neuen Tucson. Der koreanische Beststeller orientiert sich ab jetzt mehr in Richtung Premium. Wir haben die erste Testfahrt gemacht. 

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    Volkswagen: Klimaneutral bis 2050

    Volkswagen beschreitet den "Way to Zero" - heißt: CO2 neutral bis 2050.

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    Social Media für Unternehmen: Bleiben Sie austauschbar?

    Serie, Teil 1: Wieso Sie Social Media für Ihr Unternehmen nützen sollten. Experte Gergely Teglasy erklärt, worauf es ankommt. 

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    Erhöhte Virengefahr im Homeoffice

    Cyberkriminalität wird für Unternehmen zu einem immer größeren ­Problem. 2020 könnte aufgrund der Corona-Maßnahmen ein neuer ­Rekord bevorstehen. Ein Experte erklärt, worauf man achten sollte.

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    Reparaturlackierung: Bei der Lackart ist Vorsicht angebracht

    In Zusammenarbeit mit der Bundesinnung Fahrzeugtechnik und der Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung (IFL) gestaltet die KFZ Wirtschaft eine Serie zur Vermeidung von Fehlern und Mängeln in den Arbeitszeiten. Diesmal geht es um die Kalkulation einer Reparaturlackierung. 

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    „Der Aufwand wird immer größer“

    Die Bundesinnung ­Fahrzeugtechnik hat sich neu konstituiert. Zu einer Wachablöse kam es im Karosseriebau: Manfred Kubik tritt als Bundesinnungsmeister-Stellvertreter die Nachfolge von Erik Papinski an. Die KFZ Wirtschaft wollte wissen, was ihn bewegt. 

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