Fahrzeughandel
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willhaben: Die Auto-Trends 2022
Laut willhaben-Prognose bedingt der Chipmangel auch im neuen Jahr einen Rückgang der Neuwagenproduktion und damit längere Lieferzeiten und steigende Gebrauchtwagenpreise.
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GW-Preise in Österreich am höchsten
Die Auswertung des AutoScout24-Gebrauchtwage-Preis-Index unterstreicht: Europaweit sind die GW-Preise nirgendwo mehr angestiegen als in Österreich.
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Streit um Skywell-Vertrieb
Nanjing Golden Dragon Bus Co., Ltd., der chinesische Fahrzeughersteller der Marke "Skywell", widerspricht den aktuell zirkulierenden Informationen zu Distributionsrechten des E-SUV Skywell ET5 in Österreich.
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Der teuerste Neuwagen der Welt
Alles ist relativ: 16,7 Millionen Euro kostet der Bugatti La Voiture Noire. Für den Titel "teuerster Neuwagen der Welt" reicht das jetzt nicht mehr. Im Vergleich zu neuen Träger dieses Titels ist der Bugatti fast schon günstig.
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Spektakuläre Autos auf willhaben.at
Echte Schätze findet man derzeit aufwillhaben.at: Das exklusivste Auto wird um 960.000 Euro angeboten, der leistungsstärkste Flitzer bringt 670 PS auf die Straße und das älteste Fahrzeug stammt aus dem Jahr 1912.
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Kreditauskunft: Tipps für KMU
Kreditauskunfteien rufen zuweilen unerwartet bei Unternehmen an und bitten um diverse Auskünfte. Wer hier abwimmelt, kann unter anderem eine schlechtere Bonität kassieren. Das Austrian Credit Insurance Counsel gibt fünf praktische Tipps, wie Unternehmen richtig reagieren können.
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Toyota Versicherung gut ausgerollt
Toyota bietet Endkunden eine hauseigene Versicherungslösungen mit Vorteilen an. Martin Fraiss erklärt die Vorteile.
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Gebrauchtwagen stark nachgefragt
Im Auftrag von willhaben befragte das Markt- und Meinungsforschungsinstitut marketagent rund 1.734 ÖsterreicherInnen zum Thema Autokauf. Das repräsentative Ergebnis fällt enttäuschend für den Neuwagenhandel aus.
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Das teuerste Auto der Welt
Angeboten wird er für einen zweistelligen Millionen-Euro-Betrag, produziert wurden nur drei Stück. Der teuerste Neuwagen der Welt ist jedenfalls etwas Besonderes.
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Neuzulassungen: Das Vorkrisenniveau bleibt vorerst unerreicht
Mit dem Neuwagenmarkt verhält es sich wie mit dem berühmten Glas, das je nach Betrachtung halb voll oder halb leer ist. Die gute Nachricht: Der Markt wächst heuer rasant. Die schlechte: Die Verkäufe liegen noch deutlich unter Vorkrisenniveau.
