Autoindustrie
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Mahle setzt starkes Signal in Kärnten
Nahezu täglich berichten Medien über Zulieferbetriebe der Automobilindustrie, die in wirtschaftliche Schwierigkeiten geraten. Dagegen investiert Mahle in Kärnten.
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Volkswagen, SEAT und CUPRA starten mit Rückenwind ins Jahr 2026
Nach einem herausfordernden, aber erfolgreichen Autojahr 2025 richtet der Volkswagen Konzern in Österreich den Blick entschlossen nach vorne.
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Volkswagen hält weltweites Auslieferungsniveau
Mit 4,73 Millionen ausgelieferten Fahrzeugen bleibt Volkswagen 2025 trotz herausfordernder Rahmenbedingungen nahezu auf Vorjahresniveau. In Europa baut die Marke ihre Marktführerschaft aus.
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David Nogossek leitet Mercedes-Benz Vans Österreich
Mit 1. Jänner 2026 hat David Nogossek die Funktion des Managing Director Sales & Marketing Vans bei Mercedes-Benz Österreich übernommen.
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Künstliche Intelligenz zwischen Erwartung und Skepsis
Die Ergebnisse des Bosch Tech Compass 2025 zeigen ein zwiespältiges Bild des technologischen Fortschritts. KI wird von einer deutlichen Mehrheit der Befragten als die einflussreichste Technologie der kommenden Jahre eingeschätzt.
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Batteriezellenfertigung in Europa gestartet
Die PowerCo SE hat die Gigafabrik in Salzgitter planmäßig in Betrieb genommen und erstmals Einheitsbatteriezellen „made in Europe“ produziert.
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Importeure begrüßen Neuregelung bei den Flottenzielen
Die Autoimporteure zeigen sich erleichtert, dass die Europäische Kommission das 100prozentige Verbrenner-Aus ab 2035 gekippt hat.
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Renault und Ford rücken ein Stück zusammen
Die Renault Group und Ford haben eine "wegweisende strategische Partnerschaft bekannt gegeben."
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NoVA-Rückvergütung: Importteure fordern Reform
Die Autoimporteure fordern eine Reform bei der NoVA.
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Für Autos bis 4 Jahre bleibt die NoVA-Vergütung erhalten
Die Bundesregierung hat geplant, kurzfristig die Möglichkeit der anteiligen Rückerstattung der NoVA bei Export eines Fahrzeugs ins Ausland gänzlich abzuschaffen.
