Auto & Politik
-
Automobilindustrie unter Ertragsdruck – Margen auf Zehnjahrestief
Die weltweite Autoindustrie steigert zwar weiterhin ihren Umsatz, rutscht aber ertragsseitig tief in die Krise.
-
Renault und Ford rücken ein Stück zusammen
Die Renault Group und Ford haben eine "wegweisende strategische Partnerschaft bekannt gegeben."
-
NoVA-Rückvergütung: Importteure fordern Reform
Die Autoimporteure fordern eine Reform bei der NoVA.
-
Sicherheit darf kein Experiment sein
In der Debatte um die Zukunft der periodischen technischen Fahrzeugüberprüfung („57a-Pickerl“) sorgt ein politischer Vorstoß in Österreich für heftige Kritik.
-
Mobilitäts-Technologie: Europa verliert Tempo
Reicht reine E-Mobilität, um Europas Klimaziele zu erreichen – oder hält die Zukunft mehr als eine Steckdose bereit?
-
Kollektivvertragsverhandlungen abgeschlossen
Die diesjährigen Kollektivvertragsverhandlungen für die Berufsgruppe der Vulkaniseure gestalteten sich deutlich anspruchsvoller als in den vergangenen Jahren.
-
Geopolitische Umwälzungen
Christian Pesau, Geschäftsführer des Arbeitskreises der Automobilimporteure, schreibt in seiner Kolumne über die aktuell brennenden Themen der Branche.
-
AutoScout24: Jahreswagen wurden teurer
Seit Jahresbeginn steigen die Preise für Jahreswagen und ältere Fahrzeuge zwischen 10 und 20 Jahren. Alle anderen Segmente werden dagegen günstiger.
-
Für Autos bis 4 Jahre bleibt die NoVA-Vergütung erhalten
Die Bundesregierung hat geplant, kurzfristig die Möglichkeit der anteiligen Rückerstattung der NoVA bei Export eines Fahrzeugs ins Ausland gänzlich abzuschaffen.
-
Neuer Verantwortlicher für SEAT & CUPRA Kommunikation
Mit 1. Dezember 2025 wechselt die Kommunikationsverantwortung für SEAT & CUPRA in Österreich: Christian Schmid folgt auf Matthias Weiskopf.
