David Beckham investiert in E-Autofirma
Lunaz heißt das Unternehmen, das 2019 von dem Oldtimer-Enthusiasten David Lorenz gegründet wurde. Das im englischen Silverstone ansässige Unternehmen widmet sich dem Geschäft der Umrüstung von britischen Klassikern, wie zum Beispiel dem von 1959 bis 1968 gefertigten Rolls Royce Phantom V oder des Bentley Continental Flying Spur. Auch historische Range Rover oder des Jaguar wurden schon elektrifiziert.
Die dabei verwendeten Komponenten des Elektroantriebs, inklusive der bis zu 600 PS starken Motoren, werden dabei nicht einfach von anderen Herstellern oder Zulieferern zugekauft, sondern in Eigenregie von Lunaz hauseigenem Team erfahrener Autoingenieure konstruiert. Geleitet werden die Arbeiten von Jon Hilton, der einst technischer Direktor von Renaults Formel 1-Stall war und zu Beginn seiner Karriere für Rolls Royce gearbeitet hat.
Rekuperierende Bremsanlagen
Natürlich werden den Autos nicht nur plump E-Motoren und Lithium-Ionen-Batterien eingepflanzt. Angesichts der deutlich gestiegenen Leistung und der Gewichtszunahme wäre dies schlicht fahrlässig. Lunaz Design installiert bei den bis zu 70 Jahre alten Klassikern unter anderem eine komplett neue und rekuperierende Bremsanlage mit Scheiben rundum, sowie eine zeitgemäße Servolenkung und Assistenzsysteme wie einen Tempomat oder eine Traktionskontrolle.
Die aufwendigen Umbauarbeiten schlagen sich freilich in den Preisen nieder: Beim günstigsten Modell geht es bei umgerechnet rund 300.000 Euro gerade einmal los. Allerdings ist hierbei das Basisfahrzeug, das sich vor der Umrüstung meist in einem schlechten Zustand befindet, schon inbegriffen.
Jetzt ist niemand geringeres als David Beckham auf den Geschmack gekommen: Das ehemalige Fußball-Idol hat in Lunaz investiert und sich einen zehnprozentigen Anteil gesichert. „Lunaz repräsentiert den britischen Einfallsreichtum in Sachen Technologie und Design“, wird der prominente Investor auf der Instagram-Seite der Oldtimer-Experten zitiert.
