Autoindustrie
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Batteriezellenfertigung in Europa gestartet
Die PowerCo SE hat die Gigafabrik in Salzgitter planmäßig in Betrieb genommen und erstmals Einheitsbatteriezellen „made in Europe“ produziert.
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Importeure begrüßen Neuregelung bei den Flottenzielen
Die Autoimporteure zeigen sich erleichtert, dass die Europäische Kommission das 100prozentige Verbrenner-Aus ab 2035 gekippt hat.
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Renault und Ford rücken ein Stück zusammen
Die Renault Group und Ford haben eine "wegweisende strategische Partnerschaft bekannt gegeben."
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NoVA-Rückvergütung: Importteure fordern Reform
Die Autoimporteure fordern eine Reform bei der NoVA.
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Für Autos bis 4 Jahre bleibt die NoVA-Vergütung erhalten
Die Bundesregierung hat geplant, kurzfristig die Möglichkeit der anteiligen Rückerstattung der NoVA bei Export eines Fahrzeugs ins Ausland gänzlich abzuschaffen.
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Neuer Verantwortlicher für SEAT & CUPRA Kommunikation
Mit 1. Dezember 2025 wechselt die Kommunikationsverantwortung für SEAT & CUPRA in Österreich: Christian Schmid folgt auf Matthias Weiskopf.
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Verbrenner mit erneuerbaren Kraftstoffen sind sauber
Emissionen am Auspuff nicht mehr ausschlaggebend. Die deutsche Bundesregierung will sich in Brüssel für ein Aus des Verbrenner-Aus einsetzen.
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Studie: Nachhaltigkeit wird zunehmend kaufentscheidend
Eine aktuelle Trendstudie von Integral für AutoScout24 zeigt auf: Recycling, regionale Beschaffung und eine schadstoffarme Produktion werden für viele Autokäufer wichtiger.
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Streichung NoVA-Rückvergütung diskriminiert heimische Unternehmen!
Fahrzeughandel, Fahrzeugtechnik, Automobilimporteuren und Leasingwirtschaft lehnen die ersatzlose Streichung der NoVA-Rückvergütung beim Export von Fahrzeugen entschieden ab.
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GAC treibt europäische EV-Strategie mit Magna voran
Der chinesische Hersteller Guangdong Automobile (GAC) und Magna geben den Start eines gemeinsamen Fahrzeugmontageprogramms bekannt.
