Die drei größten EBS-Hersteller, Knorr, Wabco und Haldex, haben sich auf einen gemeinsamen Industriestandard bei der Datengenerierung von Trailern geeinigt.
Im Rahmen der Hausmesse im Kompetenzzentrum Linz hat Hella Handel Austria gemeinsam mit den Kooperationspartnern ein Innovationsfeuerwerk gezündet und eine Weltpremiere präsentiert.
ContiTech Vibration Control erweitert sein Portfolio an Dichtungsteilen im Bereich Bremse. Durch den Zukauf eines Bremsformteilgeschäfts in Frankreich 2012 kann das Unternehmen nun auch ...
Mit sofortiger Wirkung beliefert Brembo, einer der weltweit führenden Entwickler und Hersteller von Bremssystemen für Automobile und Motorräder seine österreichischen Vertragspartner auch mit ...
Bei den hohen Tonnagen und Geschwindigkeiten wie sie in der Landwirtschaft mittlerweile üblich sind, ist es nur eine Frage der Zeit, bis das Thema Bremsprüfung an Brisanz gewinnen wird – der „ ...
Die Firma Kastner hat sich als moderner Werkstättenausrüster auch im Schulungsbereich einen Namen gemacht - die KFZ Wirtschaft war bei einer Infoveranstaltung rund um das Thema Bremsen dabei.
Eine aktuelle Umfrage bei den VRÖ-Reifenspezialisten kommt zu dem Ergebnis, dass derzeit noch mehr als 50 Prozent der Fahrzeuge mit Winterreifen unterwegs sind.
Die Ankunft der ZR1, der stärksten und schnellsten Corvette allerZeiten, wird von den Fans der Sportwagenikone in ganz Europasehnsüchtig erwartet. Nun steht der Preis für den neuen ...
Der Sommer naht, das Geschäft brummt und die Fahrer fehlen! Im Handel tun sich bereits vereinzelt Regallücken auf, weil Produzenten ihre Ware nicht vom Hof bekommen, vermeldete jüngst eine deutsche Frachtenbörse. Die Anzahl der Frachtangebote sei im Mai im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 30 Prozent gestiegen, heißt es dort. Und das alles vor dem Hintergrund des sich weiter verschärfenden Fahrermangels: Im Schnitt fehlen jedem heimischen Transportunternehmer aktuell drei Lenker, hat der Fachverband Güterbeförderung mittels einer Umfrage unter seinen Mitgliedern erhoben.
Die Ergebnisse der im März-STRAGÜ angekündigten Studie zur Überprüfung der Mauttarife auf Österreichs Autobahnen und Schnellstraßen wurden Anfang Mai in einer von intensiver Berichterstattung begleiteten Pressekonferenz präsentiert: Lkw zahlen demnach um 25 Prozent zu viel, Busse um 12 Prozent! Im Jahr 2016 beispielsweise gab es acht Cent pro gefahrenem Kilometer „Überdeckung“, was nichts anderes bedeutet, als dass die Mauteinnahmen weit höher lagen als die Infrastrukturkosten. Und das, obwohl laut EU Wegekostenrichtlinie die Mautgebühren bekanntlich den dem Schwerverkehr zuordenbaren Infrastrukturkosten entsprechen sollen.
Bereits im Jahr 2011 hat Kia im Rahmen der IAA in Frankfurt eine GT-Studie präsentiert aus der allmählich der Stinger wurde. Ein veritabler Eyecatcher, defintiv das Emotionsauto im Kia-Portfolio.
