Neuer Reichweiten-Rekord für E-Autos

Der El Prix Test wird zweimal jährlich – einmal im Winter, einmal im Sommer – unter realitätsnahen Bedingungen in Norwegen durchgeführt. „Die diesjährigen Ergebnisse waren sehr erfreulich: Mehr als die Hälfte der Fahrzeuge konnte die vom Hersteller angegebenen WLTP-Reichweiten übertreffen“, erklärt Florian Merker, Technikexperte des Mobilitätsclubs. Der amerikanische Lucid Air stellte mit 829 Kilometern eine neue Bestmarke auf, blieb dabei jedoch 13,7 Prozent unter seiner offiziellen WLTP-Reichweite von 960 Kilometern. Das enttäuschende Abschneiden lässt sich, wie Merker erläutert, vor allem durch die herausfordernden Testbedingungen erklären: „Der Lucid hatte deutlich mehr Fahrzeit bei Temperaturen unter zehn Grad und geriet häufiger in starke Regenschauer als andere Fahrzeuge im Test. Diese Faktoren wirken sich nachweislich negativ auf die Reichweite von Elektrofahrzeugen aus – insbesondere bei Fahrten durch bergiges Gelände, wie es teilweise der Fall war.“

Besser als WLTP

Auch der Tesla Model 3 (721 km) sowie der BMW iX (691 km) übertrafen den bisherigen Tesla-Rekord aus dem Jahr 2023 (672 km). „Als Sieger im Verhältnis zur WLTP-Reichweite ging der überarbeitete Tesla Model Y hervor: Es fuhr mit 652 Kilometern ganze 11,3 Prozent weiter als vom Hersteller angegeben“, berichtet Merker. Beim El-Prix 2025 waren auch wieder mehrere Fahrzeuge im Einsatz, die in Österreich noch gar nicht erhältlich sind, aber einen spannenden Ausblick aufkommende Modelle chinesischer Hersteller geben – etwa der Hongqi EHS7, Voyah Courage oder Zeekr 7X. Letzterer überzeugte mit 593 Kilometern und einer positiven WLTP-Abweichung von 9,6 Prozent. „Einmal mehr wurde deutlich, wie leistungsfähig moderne E-Fahrzeuge unter realen Bedingungen bereits sind“, lautet das Fazit des ÖAMTC-Experten. „Insbesondere der zunehmende Anteil chinesischer Modelle zeigt, wie stark sich der Markt entwickelt.“