Gestartet wurde um 10 Uhr in Mariazell. Erstmals setzte Siems & Klein dabei auf einen Rundkurs. Entlang der Strecke warteten sechs Stationen mit Geschicklichkeits- und Schätzaufgaben auf die Teilnehmer. Die ersten Fahrzeuge kehrten ab 15 Uhr nach Mariazell zurück, ehe um 16 Uhr die Siegerehrung stattfand.
„Siems & Klein steht für eine über 100-jährige Partnerschaft mit der KFZ-Branche, einer Partnerschaft, die auch heute noch jeden Tag wächst. Die Siems & Klein Classic ist mehr als eine Ausfahrt mit klassischen Fahrzeugen, sie verbindet die Geschichte von gestern, die Menschen von heute und die Visionen von morgen“, erklärt Geschäftsführer Martin Brachmann. Bei der Organisation verzichtete das Unternehmen auf externe Unterstützung. „Um unsere Kunden kümmern wir uns gerne selbst“, sagt Brachmann.
Besondere Aufmerksamkeit galt den Fahrzeugen. Die Bandbreite reichte von einer Vespa 50 Spezial aus dem Jahr 1981 über einen Steyr-Puch T 650 von 1963 bis hin zu einem Maserati Spyder M138 aus dem Jahr 2001.
Unterstützt wurde die Veranstaltung von langjährigen Partnern. Auch Bosch Mobility Aftermarket Österreich engagierte sich als Goldsponsor. „Wir bei Bosch haben die Automobilgeschichte aktiv mitgeschrieben – daher schlägt unser Herz als langjähriger Partner des Kfz-Handwerks ganz besonders für historische Technik. Die Siems & Klein Classic ist für uns die ideale Plattform, um diese Begeisterung mit unseren Werkstattpartnern zu teilen“, erklärt Helmut Stuphann, Leiter Bosch Mobility Aftermarket Österreich.
„Siems & Klein ist seit vielen Jahren ein wichtiger Partner für TEXA. Unser gemeinsames Ziel ist es, den Werkstätten in Österreich die beste Werkstatt-Ausrüstung zur Verfügung zu stellen. Events wie die Siems & Klein Classic ermöglichen den direkten Austausch mit Kunden auf einer informellen Ebene und in rundum positiver Stimmung, darum sind wir sehr gerne Sponsor der Siems & Klein Classic 2026“, sagt Andreas Inzinger, Area Manager DACH bei TEXA Deutschland.
