Interview mit dem E-Mobilitäts-Sachverständigen Rudolf Mörk-Mörkenstein

Peter Seipel19.04.2017, 10:22 Uhr

REPARATUREN UND SERVICEARBEITEN AN ELEKTROAUTOS bergen im Vergleich mit Arbeiten an Benzinern oder Dieselfahrzeugen kein höheres Risiko für Kfz-Techniker – vorausgesetzt, diese haben eine gründliche Schulung absolviert, erklärt der E-Mobilitätssachverständige Rudolf Mörk-Mörkenstein im Interview mit der KFZ Wirtschaft.

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Interview mit dem E-Mobilitäts-Sachverständigen Rudolf Mörk-Mörkenstein

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