Laderoboter für E-Fahrzeuge
Continentals Entwicklungs- und Produktionsdienstleister Continental Engineering Services (CES) und Volterio sind eine Partnerschaft eingegangen und wollen bis Mitte 2022 erste seriennahe Systeme des gemeinsam konzipierten Laderoboters entwickeln. CES erfüllt alle dafür erforderlichen Zertifizierungskriterien der Automobilindustrie. Die Serienfertigung des Systems ist für das Jahr 2024 geplant und wird in Deutschland erfolgen. Die innovative Lade-Lösung besteht aus zwei Komponenten: einer Einheit am Unterboden des Fahrzeugs sowie einer auf dem Garagenboden platzierten Einheit. Sobald das Auto geparkt ist, verbinden sich beide Komponenten vollautomatisch über eine smarte Automatik, die unter anderem via UltraBreitband gesteuert wird - eine funkbasierte Kommunikationstechnologie zur Datenübertragung im Nahbereich.
Erleichterung im Alltag
Das Auto muss nicht akkurat geparkt werden, da der Laderoboter bis zu 30 Zentimeter Abweichung von der idealen Parkposition korrigiert. „Unser Laderoboter ist ein echter Evolutionsschritt, um die Elektromobilität komfortabler und alltagstauglicher zu machen“, erklärt Christoph Falk-Gierlinger, Geschäftsführer von CES. Die innovative Lade-Lösung wird zunächst für den Einsatz in Privathaushalten mit einer passenden Leistung von 22 kW Wechselstrom bereitgestellt. Die Lösung ist „retrofit“, lässt sich also in bestehenden Modell-Varianten von Fahrzeugen nachrüsten. In einem zweiten Schritt wird eine im Boden versenkbare Schnelllade-Lösung für den öffentlichen Raum entwickelt, die zum Beispiel in Parkhäusern, Tankstellen oder auf Betriebsflächen mit einer Ladeleistung von mehr als 50 kW Gleichstrom zum Einsatz kommt.
