Wirtschaft
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Importeure begrüßen Neuregelung bei den Flottenzielen
Die Autoimporteure zeigen sich erleichtert, dass die Europäische Kommission das 100prozentige Verbrenner-Aus ab 2035 gekippt hat.
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Automobilindustrie unter Ertragsdruck – Margen auf Zehnjahrestief
Die weltweite Autoindustrie steigert zwar weiterhin ihren Umsatz, rutscht aber ertragsseitig tief in die Krise.
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Sicherheit darf kein Experiment sein
In der Debatte um die Zukunft der periodischen technischen Fahrzeugüberprüfung („57a-Pickerl“) sorgt ein politischer Vorstoß in Österreich für heftige Kritik.
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Kollektivvertragsverhandlungen abgeschlossen
Die diesjährigen Kollektivvertragsverhandlungen für die Berufsgruppe der Vulkaniseure gestalteten sich deutlich anspruchsvoller als in den vergangenen Jahren.
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AutoScout24: Jahreswagen wurden teurer
Seit Jahresbeginn steigen die Preise für Jahreswagen und ältere Fahrzeuge zwischen 10 und 20 Jahren. Alle anderen Segmente werden dagegen günstiger.
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Für Autos bis 4 Jahre bleibt die NoVA-Vergütung erhalten
Die Bundesregierung hat geplant, kurzfristig die Möglichkeit der anteiligen Rückerstattung der NoVA bei Export eines Fahrzeugs ins Ausland gänzlich abzuschaffen.
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Neuer Verantwortlicher für SEAT & CUPRA Kommunikation
Mit 1. Dezember 2025 wechselt die Kommunikationsverantwortung für SEAT & CUPRA in Österreich: Christian Schmid folgt auf Matthias Weiskopf.
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Verbrenner mit erneuerbaren Kraftstoffen sind sauber
Emissionen am Auspuff nicht mehr ausschlaggebend. Die deutsche Bundesregierung will sich in Brüssel für ein Aus des Verbrenner-Aus einsetzen.
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Studie: Nachhaltigkeit wird zunehmend kaufentscheidend
Eine aktuelle Trendstudie von Integral für AutoScout24 zeigt auf: Recycling, regionale Beschaffung und eine schadstoffarme Produktion werden für viele Autokäufer wichtiger.
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Streichung NoVA-Rückvergütung diskriminiert heimische Unternehmen!
Fahrzeughandel, Fahrzeugtechnik, Automobilimporteuren und Leasingwirtschaft lehnen die ersatzlose Streichung der NoVA-Rückvergütung beim Export von Fahrzeugen entschieden ab.
