KFZ-Technik

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    Valvoline und Tectyl mit neuem Premiumpartner

    Valvoline ist ein weltweit führender Anbieter und Vermarkter von Premium-Markenschmierstoffen und Korrosionsschutz mit der Marke Tectyl und hat nun einen neuen Partner in Wien gefunden. 

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    Produktfokussierung bei Schaeffler

    Schaeffler schärft sein Produktmarkenprofil im Automotive Aftermarket und bündelt Produktgruppen.

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    SOS-Kinderdorf mit Goodyear-Unterstützung

    Seit Jahren unterstützt Reifenhersteller Goodyear das SOS-Kinderdorf. Heuer gab es eine Aktion im Sinne der Verkehrssicherheit für die Kinder - eine schöne Sache.

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    Internet-Einkaufsumfrage unter Kfz-Betrieben

    Die B2B-Onlineplattform Alzura Tyre24 hat eine große Umfrage durchgeführt, um das Kaufverhalten der gewerblichen Händler für die verschiedenen Produktbereiche besser zu verstehen. Knapp 9.000 Händler wurden vor allem zu Themen rund um Beschaffung und Einkauf und den damit verbundenen Herausforderungen befragt.

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    Auch Mercedes-Benz wird vollelektrisch

    Die Premiummarke Mercedes-Benz hat bis 2030 große Ziele. Die Zapfsäule müssen Sternfahrer in Zukunft nicht mehr ansteuern. 

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    ADAC Bremsentest mit Überraschungen

    Der ADAC hat die Erstausrüstungsbremsen (Scheiben + Beläge) mit fünf Aftermarket-Produkten verglichen. Die Ergebnisse sind sehr überrsaschend. 

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    Runde Sache – Conti mit Reifen-Podcast

    Die Welt dreht sich weiter, so auch das gummierte Rad und deswegen präsentiert Continental seinen Reifen-Podcast "Runde Sache".

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    Bremskompetenz aus dem Silicon Valley

    Eigentlich ist das Silicon Valley für milliardenschwere IT-Unternehmen bekannt. Doch ein Premium-Bremsenhersteller eröffnet dort sein neues Kompetenzzentrum. Ist die neue Automotive-Welt noch digitaler?

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    Australien als Vorbild für Österreich?

    Ein neues Gesetz in Down Under sorgt für faire Wettbewerbsbedingungen für markenunabhängige Werkstätten. Der VFT erkennt darin Vorbildcharakter für Österreich. 

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    eFuel Alliance: Mehr Steuergerechtigkeit für Mobilitätswende

    Ein Besteuerungssystem, welches den CO2-Abdruck von Kraftstoffen berücksichtigt, sei in Zukunft unumgänglich. 

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