KFZ-Technik
-
Nach dem Winter ist vor dem Winter
Semperit stellte im verschneiten Schladming seinen Speed-Grip 3 vor. Die KFZ Wirtschaft testete den neuen Winterreifen an drei verschiedenen Straßenboliden mit Hinterrad-, Allrad- und Frontantrieb auf Herz und Nieren.
-
„Das Verhältnis ist kooperativ“
Claus-Christian Schramm, GF Goodyear Dunlop, spricht im KFZ Wirtschaft-Interview über das aktuelle Geschäft, den Trend zum Ganzjahresreifen, über die Zukunft des Reifenfachhandels und skizziert, wie die Industrie den Handel unterstützt.
-
Partner gesucht
Delticom, einer der größten europäischen Reifen- und Autoteile-Onlinehändler, sucht verstärkt nach heimischen, lokalen Partnern, um all seine Service- und Dienstleistungen in Kooperation anbieten zu können.
-
Mercedes 560 SEC AMG: Schönheit mit Rußfahne
Für Mercedes-Spezialist Andreas Mandl ist das 560 SEC AMG Coupé eines der schönsten Autos, die je gebaut wurden. Der Youngtimer, der in seiner Werkstatt landet, hat jedoch einen Schönheitsfehler: Aus seinem Auspuff bläst schwarzer Ruß.
-
Fokus auf Service
Christoph Leszkovich, GF von Reifen Ritz, setzt in all seinen Betrieben auf optimalen Kundenservice und beste Qualität. Seine Kooperation mit Apollo-Vredestein-GF Thomas Körpert bezeichnet er als „Musterbeispiel, wie Zusammenarbeit funktioniert“.von Wolfgang bauer
-
Noch mehr Grip auf Schnee und Eis
Insgesamt 47 Testsiege in ganz Europa fuhr der ContiWinterContact TS 850 in den letzten vier Jahren ein. Nun stellt Continental seinen Nachfolger TS 860 vor, der alles noch ein wenig besser kann. Die KFZ Wirtschaft testete den Neuling im verschneiten Schladming.
-
Unerwünschte Allüren
Die Besitzerin eines neun Jahre alten VW Golf 1,9 TDI musste eines Tages verärgert zur Kenntnis nehmen, dass ihr Auto seltsame Allüren entwickelte. Etwa jedes vierte Mal wollte der Turbodieselmotor nicht anspringen – ganz ohne erkennbare Ursache.
-
Hat der Handel Zukunft?
Reifen-Round-Table der KFZ Wirtschaft: Hat der Reifenfachhandel Zukunft? Ist das Internet eine Bedrohung? Muss der Reifen ein Low Interest Product bleiben?
-
„Nur noch fünf Jahre bis zum Durchbruch“
Manfred Schrödl, Vorstand des Instituts für Energiesysteme und elektrische Antriebe an der TU Wien, ist davon überzeugt, dass die Verkehrswende vom Verbrenner zum E-Mobil schon in den nächsten fünf Jahren stattfinden wird.
-
Drei Brüder unter Strom
Aus Spaß bauen die Kreisel-Brüder aus Freistadt ihr erstes Elektroauto. Kurz darauf entwickeln sie eine revolutionäre Akku-Technologie und gründen eine Elektroauto-Schmiede. Ihr jüngster Coup: Ein elektrischer Porsche Panamera, der seine Benzinbrüder locker abhängt.









