Die Untersuchung umfasst den Zeitraum Jänner bis September der Jahre 2023 bis 2026. Während elektrifizierte Fahrzeuge 2023 erst 9,5 Prozent der gebrauchten Allradwagen ausmachten, waren es 2025 bereits 20,2 Prozent und 2026 schließlich 23,9 Prozent. Der Anteil hat sich damit innerhalb von drei Jahren mehr als verdoppelt.
Auffällig ist, dass Elektro- und Hybridfahrzeuge überdurchschnittlich häufig mit Allradantrieb ausgestattet sind. In Österreich verfügen 46,8 Prozent der elektrifizierten Gebrauchtwagen über vier angetriebene Räder. Bei Fahrzeugen mit reinem Verbrennungsmotor beträgt dieser Anteil nur 25,5 Prozent. Auf dem gesamten österreichischen Gebrauchtwagenmarkt erreichen Elektro- und Hybridfahrzeuge einen Anteil von 14,6 Prozent.
Diesel verliert deutlich an Marktanteilen
Trotz der zunehmenden Elektrifizierung bleibt der Dieselmotor bei gebrauchten Allradfahrzeugen die dominierende Antriebsart. Sein Anteil sank allerdings von 72,4 Prozent im Jahr 2023 auf 59,7 Prozent im Jahr 2026. Auch Benziner verloren leicht und gingen von 17,9 auf 16,4 Prozent zurück. Die Marktanteilsgewinne entfallen somit auf elektrifizierte Antriebe. Innerhalb des österreichischen Allradsegments erreichen Hybridfahrzeuge einen Anteil von 15,3 Prozent, während reine Elektroautos auf 8,6 Prozent kommen.
Ein Grund für die hohe Allradquote liegt in der Antriebstechnik elektrifizierter Fahrzeuge. „Bei einem Elektroauto kann jede Achse von einem eigenen Motor angetrieben werden. Eine mechanische Verbindung zwischen den Achsen ist dadurch nicht erforderlich“, erklärt Korbinian Raufer, Country Manager Carvago Österreich.