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Karosserie, Lack & Pflege

Die Autofarben 2025 sind…

Clariant, einer der weltweit bekannter Pigmenthersteller, hat sein neues Automotive Styling Shades 2025 Trendbook veröffentlicht. Darin wird ein Ausblick auf die Lackfarben der Zukunft gegeben - einschließlich einer interaktiven Digitalversion. Es wird farbenfroh.

High-Tech Steuergeräte aus Österreich

Mit einem neuen Forschungsprojekt möchten zwei heimische Unternehmen und eine Fachhochschule den nächsten Schritt in der Steuergeräte-Entwicklung machen. Die Idee klingt aufregend.

Karosserie, Lack & Pflege

„Profiprodukte sind wirklich nur für Profis“

Im Interview sprechen wir mit Dieter Otto, Autopflegespezialist bei Liqui Moly, über die Unterschiede zwischen Consumer- und Profiprodukten im Alltag.

Mehr Ertrag im Gebrauchtwagengeschäft: Darauf kommt es an

Der Handel mit Gebrauchtwagen zählt zu den profitabelsten Bereichen im Autohaus. Gleichzeitig erfordert er ein professionelles Management, um Ertragspotenziale optimal zu nutzen. Schon mit wenigen gezielten Maßnahmen lassen sich Verkaufschancen erhöhen und Kosten reduzieren.

Karosserie, Lack & Pflege

Lackpflege: Profi- gegen Consumer-Produkte

Der Schutz und die Konservierung der Autokarosserie ist unerlässlich, um den Fahrzeugwert langfristig zu erhalten. Aber worin unterscheiden sich eigentlich Endkonsumentenprodukte von Profi-Aufbereitungsmittel für das Auto? Und lässt sich der Unterschied überhaupt feststellen? Wir haben nachfragt und recherchiert. Mit teils überraschenden Antworten zur Lackpflege.

Schwache CO2-Bilanz von E-Autos

Lebenszyklusanalysen von der Wiege bis zum Grab eines Fahrzeugs zeigen, dass mit der Elektrifizierung die CO2-Emissionen nur verschoben werden, wenn der Strom nicht aus erneuerbaren Quellen kommt.

Salzburgs beste Karosseriebauer

Beim Landeslehrlingswettbewerb der Karosseriebauer in Salzburg wetteiferten sieben junge Burschen um den Siegespokal. Zwei von ihnen qualifizierten sich für die Teilnahme an der Staatsmeisterschaft im Herbst.

Neuzulassungen: Das Vorkrisenniveau bleibt vorerst unerreicht

Mit dem Neuwagenmarkt verhält es sich wie mit dem berühmten Glas, das je nach Betrachtung halb voll oder halb leer ist. Die gute Nachricht: Der Markt wächst heuer rasant. Die schlechte: Die Verkäufe liegen noch deutlich unter Vorkrisenniveau.

„Der Optimismus kehrt zurück“

Platz da für Mazda. Der legendäre Werbeslogan hat wieder Saison. Insofern nämlich, als der japanische Autobauer als klimaneutraler Mobilitätsanbieter am Markt reüssieren will und das vorzugsweise im Firmenkundensegment. Mazda Austria-Chef Heimo Egger erklärt die Strategie.

„Wir müssen die alten Wege verlassen“

Roman Keglovits-Ackerer, Innungsmeister-Stellvertreter und Bundesbildungsreferent der Bundesinnung Fahrzeugtechnik, erklärt die Logik hinter der Aus- und Weiterbildungsreform.

Karosserie, Lack & Pflege

Ein Zukauf versetzt Berge

Geht net, gibt’s net, lautet das Motto bei Roth KSL im niederösterreichischen Mostviertel. Lackiert wird nicht nur alles, was vier Räder hat, sondern praktisch alles, was aus Metall ist. Ausgerechnet in der Coronakrise hat der Standox-Lackpartner nun einen zweiten Standort dazugekauft.

Interpneu – Ihr starker Partner

Interpneu steht Ihnen als leistungsfähiger Vollsortimenter für Reifen und Felgen mit persönlicher Beratung und qualifiziertem Service zur Seite. Wir liefern ab Lager alle bekannten Reifenmarken, ergänzt um ausgewählte Exklusiv- und Eigenmarken.

25 Millionen Motoren aus Steyr

Historischer Meilenstein im BMW Group Werk in Steyr: 25 Millionen Motoren produziert. Aber das ist noch nicht einmal das Highlight.

Wien ist anders: Schützenhilfe bei der Kalibrierung

Mit den Fahrerassistenzsystemen steigt die Anforderung an Werkstätten in Sachen Kalibrierung. Die Landesinnung Wien hat jetzt eine innovative Lösung gefunden: Zwei Vorzeigebetriebe in Sachen Vermessung und Kalibrierung stellen ihre Infrastruktur ihren Branchenkollegen zur Verfügung.

Luftfilter gegen Viren

In geschlossenen Räumen können Luftraumfilter Aerosole und Viren zuverlässig aus der Luft entfernen. Bei der Anschaffung sind ausreichende Dimensionierung und die passende Filtertechnologie entscheidend.

Als in den 1950er-Jahren Kleinstwagen und Kabinenroller modern waren, brachte Piaggio sein Modell Vespa 400 auf den Markt. Nach nur fünfjähriger Bauzeit wurde die Produktion beendet, sodass „der Vespa“ heute ein gefragter, weil seltener Oldtimer ist.