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Batteriezellen: Der Wachstumsmarkt vor der eigenen Haustür

Die Investorenherde zieht, wenn man so will, stromaufwärts: Europa war bei der Produktion von Batteriezellen für E-Autos lange außen vor. Aber jetzt ist man auf einmal der Hot Spot. Bis 2030 braucht die Welt 2.000 Gigawattstunden an zusätzlicher Kapazität.

NoVA 2021: Minimale Auswirkungen auf Emissionen

Die Regierung prognostiziert durch die Änderung der NoVA-Regelung ein CO2-Einsparungspotenzial von 140.000 Tonnen bis 2030. Das klingt nach viel, ist es aber nicht. Wie der Fuhrparkverband Austria (FVA) errechnet hat, müsste jedes gewerblich genutzte Fahrzeug in Österreich nur 59 Kilometer pro Jahr weniger fahren, um die gleiche Emissionseinsparung zu erreichen.

Motorensymposium 2021: Abschied vom Verbrenner

Auf dem online abgehaltenen 42. Internationalen Wiener Motorensymposium gaben mehr als 80 Manager, Ingenieure und Wissenschaftler der Motorenentwicklung sowie Vertreter öffentlicher Organisationen und Vereine einen Ausblick auf die Zukunft der Mobilität.

Mehr Ertrag im Gebrauchtwagengeschäft: Darauf kommt es an

Der Handel mit Gebrauchtwagen zählt zu den profitabelsten Bereichen im Autohaus. Gleichzeitig erfordert er ein professionelles Management, um Ertragspotenziale optimal zu nutzen. Schon mit wenigen gezielten Maßnahmen lassen sich Verkaufschancen erhöhen und Kosten reduzieren.

Nachlese: E-Mobilität in der freien Autowerkstatt

In einem gut besuchten Webinar des Österreichischen Wirtschaftsverlags erklärte Hochvolt-Experte Deniz Kartal, welche Kompetenzen freie Werkstätten benötigen, um Kunden mit Hybrid- und Elektroautos nicht weiterschicken zu müssen. Hier der Link zum Video und die Nachlese.

Wachablöse am Automarkt: Tesla und die jungen Wilden

Tesla ist nur die Spitze des Eisbergs: In der Autobranche ist ein Führungswechsel im Gange. Eine Analyse zeigt, wer die großen Gewinner und Verlierer sind.

Die NoVA kommt zu früh

Ein breitflächiger Umstieg auf elektrisch angetriebene Pkw ist für viele Fuhrparks bereits heute möglich. Bei Nutzfahrzeugen sieht die Sache jedoch schwieriger aus. Denn noch bietet der Markt nicht das, was der Großteil der Unternehmen im Alltag benötigt. Darauf weist der Fuhrparkverband Austria (FVA) in seiner Artikelserie zur NoVA hin.

Virtuelle Trainings für mehr Reifenumsatz

Fort- und Weiterbildung ist gerade in der Reifenbranche unerlässlich. Die Contiacademy kann eine ortsungebodene Lösung sein.

Zurück aus dem Lockdown

Die Automotive Akademie ist zurück aus dem Lockdown und lädt wieder zu Präsenzschulungen. Mit wichtigen Neuigkeiten.

OMV mit neuem Power-Sprit

OMV führt einen neuen Hochleistungstreibstoff ein, der die Lebensdauer verlängern möchte.

E-Fuels: Tanken für den Klimaschutz

Da E-Fuels CO2-neutral sind und auch in der Bestandsflotte klimaschützend wirken, fordern Wissenschafter und der ÖAMTC eine offene Diskussion über einen breiten Einsatz.

Interpneu – Ihr starker Partner

Interpneu steht Ihnen als leistungsfähiger Vollsortimenter für Reifen und Felgen mit persönlicher Beratung und qualifiziertem Service zur Seite. Wir liefern ab Lager alle bekannten Reifenmarken, ergänzt um ausgewählte Exklusiv- und Eigenmarken.

„Hätte bei Wette auf die Marktentwicklung viel verloren“

Raiffeisen Leasing-Chef Alexander Schmidecker berichtet über ein vermeintliches Katastrophenjahr 2020, das schlussendlich sogar positiv verlaufen ist.

Bosch auf Erholungskurs

2020 war Bosch von den Auswirkungen der Pandemie und dem weltweit rückläufigen Automobilmarkt stark betroffen, 2021 gibt es einen Aufschwung in allen Geschäftsbereichen.

Exoskelette: Vorbeugung auf dem Rücken der Arbeiter

Exoskelette könnten bald ein alltägliches Werkzeug in heimischen Betrieben werden und finden gerade in der Autobranche häufig Anwendung. Doch sind sie wirklich die Lösung zum besseren Arbeitnehmer-Schutz?

Neue Nutzfahrzeug-Marke in Österreich

Eine neue Nutzfahrzeug-Marke betritt den österreichischen Markt. Sie kommt aus Deutschland, hat aber chinesische Wurzeln und wird in Tschechien gefertigt.