Profis am Werk
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Der Meister der Zündfunken
Vor 50 Jahren startete Alfred Brandt seine Lehre zum Autoelektriker im Betrieb seines Vaters in Wien-Margareten. Heute ist er einer der gefragtesten Spezialisten für Reparaturen an der Elektrik historischer Fahrzeuge.
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Der „Enten“-Doktor
Vor 29 Jahren begann Stefan Lurf seine Lehre zum Kfz-Mechaniker in der 2CV-Werkstatt in Wien Ottakring. 2006 übernahm er den Betrieb und blieb der „Ente“ bis heute treu.
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Der Motoren-Dichter
Martin Wolf ist mit seinem Spezialbetrieb die erste Anlaufstelle für Oldtimerfans, wenn es um das Abdichten von Motoren und Aggregaten geht.
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Der Herr der Schlüssel
Oldtimer-Liebhaber schätzen das Schlüsselzentrum in Wien Leopoldstadt wegen seines unerschöpflichen Fundus an Original-Rohlingen für historische Fahrzeuge.
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Ein Schrauber und Gentleman
Für die Fans der Marke Morgan ist Rudi Hammerschmids Werkstatt nach wie vor die wichtigste Anlaufstelle.
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Der Jaguar-Dompteur
Helmut Stipsits führt in Leopoldsdorf eine Spezialwerkstatt vorwiegend für englische Sportwagen des goldenen Verbrenner-Zeitalters.
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Benzin im Blut
Andreas Fojtik betreibt in Bisamberg eine Kfz-Werkstatt für alle Marken mit Schwerpunkt Oldtimer-Restaurierung.
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Metalldrücker: Der letzte Meister
Mustafa Zeki beherrscht die Kunst des Metalldrückens, die heute vom Aussterben bedroht ist.
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Der Kolben-Jongleur
Dominik Stöger ist ausgebildeter Flugzeugtechniker. Heute restauriert er historische Automobile.
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Der Getriebe-Doktor
Dejan Krleza ist einer der erfahrensten Getriebe-Spezialisten des Landes.
