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Allgemein

Viel Freude, aber

Volkswagen e-Golf

Wiener Motorensymposium 2015

Zum 36. Internationalen Wiener Motorensymposium kamen 1000 Experten aus aller Welt und präsentierten in der Hofburg die neuesten Konzepte für verbrauchs- und abgasärmere Motoren.

Die neuen Volkswagen-Motoren

VW Entwicklungsvorstand Heinz-Jakob Neußer stellte am Wiener Motorensymposium die neuen, hoch effizienten Motoren des Konzerns vor.

Die Zukunft des Automotive Aftermarket erleben

Erleben Sie vom 8. bis 12. September 2026 in Frankfurt die Zukunft des Automotive Aftermarket.

Vogl & Co/Graz: Neuerung in Geschäftsleitung

Die Gesellschafter der steirischen Autohaus-Gruppe Vogl & Co, Frau Margarete Vogl und die Oskar Vogl Privatstiftung, haben kürzlich Herrn Gerald Auer offiziell zum zweiten handelsrechtlichen Geschäftsführer bestellt.

AVL erhält SAE-Getriebepreis

AVL-Geschäftsführer Robert Fischer erhielt im Rahmen des SAE-Weltkongresses in Detroit im US-Bundesstaat Michigan den SAE-Getriebeaward.

Birner eröffnet Filiale Ried/Hohenzell

Assistenzsysteme: Kostspielige Reparaturen

Unter dem Titel „Die Elektronik im Automobil – Lust oder Frust“, veranstaltete die Landesinnung Wien der Fahrzeugtechnik einen vor allem für Werkstätten spannenden Informationsabend.

Denzel Bank mit Rekordjahr

Autorola verstärkt Team

Auslaufmodell Autoverkäufer?

Ein Auto verkauft sich nicht von allein. Aber braucht es deswegen noch den klassischen Autoverkäufer? Was macht einen guten Verkäufer überhaupt aus? Und was treibt ihn an?

Mehr Ertrag im Gebrauchtwagengeschäft: Darauf kommt es an

Der Handel mit Gebrauchtwagen zählt zu den profitabelsten Bereichen im Autohaus. Gleichzeitig erfordert er ein professionelles Management, um Ertragspotenziale optimal zu nutzen. Schon mit wenigen gezielten Maßnahmen lassen sich Verkaufschancen erhöhen und Kosten reduzieren.

Husky Klimaservicegeräte für mehr Ertrag

AutoBank wächst 2014 stärker als der Markt

24. Februar 2015

ÖAMTC-Sommerreifentest: Eco-Modelle mit Schwachstellen.

13. Februar 2015

Übertriebener technischer Aufwand

Motorenentwickler Fritz Indra rechnet im Interview mit der KFZ Wirtschaft mit dem Full-Hybrid-Antrieb ab und präsentiert einfache Alternativen, wie man den Verbrennungsmotor noch sparsamer und emissionsärmer machen kann.