Allgemein

Die „Auto Trophy“ wird seit 38 Jahren vergeben und zählt zu den etablierten Leserwahlen im deutschen Automobilmarkt. In diesem Jahr beteiligten sich fast 10.000 Personen. Zur Wahl standen rund 400 Modelle in 14 Fahrzeugklassen. Dabei wurde jeweils ein Gesamt- und ein Importsieger ermittelt.

Im bislang umfangreichsten Euro NCAP-Crashtest wurden 23 neue Pkw-Modelle umfassend geprüft – vom Elektro-SUV über Coupés bis hin zu Familienfahrzeugen. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: 18 Fahrzeuge sichern sich die Spitzenwertung von fünf Sternen.

Mit einer der bedeutendsten Auszeichnungen der Branche ist Akio Toyoda, langjähriger Präsident und heutiger Aufsichtsratsvorsitzender der Toyota Motor Corporation, in Berlin geehrt worden: dem Goldenen Lenkrad für das Lebenswerk. Der Ehrenpreis, vergeben vom Medienhaus Axel Springer, zählt zu den prestigeträchtigsten Anerkennungen der europäischen Automobilindustrie und würdigt Persönlichkeiten, die die Branche nachhaltig geprägt haben.

SEAT führt für alle ab Ende 2025 bestellten beziehungsweise ab 2026 neu zugelassenen Fahrzeuge eine deutlich erweiterte Garantie ein. Die spanische Marke gewährt künftig zehn Jahre Herstellergarantie oder bis zu 200.000 Kilometer.

Eine aktuelle AutoScout24-Umfrage zeigt: Österreichs Autofahrer behalten ihre Fahrzeuge deutlich länger als früher – im Schnitt 9,4 Jahre. Besonders Frauen und Wenigfahrer nutzen ihre Autos ausgiebig, während Jüngere und Wiener schneller wechseln. Beim Kauf dominieren weiterhin Preis und Zuverlässigkeit, die Kriterien Komfort und Fahrspaß holen auf.

Mit dem Potenza Sport EVO stellt Bridgestone die nächste Generation seiner Ultra-High-Performance-Reifen vor. Der in Europa entwickelte Reifen soll bei Nässe besser greifen, länger halten und zugleich sparsamer rollen als sein Vorgänger.

Eine aktuelle Umfrage zeigt, dass rund die Hälfte der Autofahrer in Österreich den erforderlichen Bremsweg auf nassen Straßen falsch einschätzt oder gar nicht kennt. Besonders junge Fahrerinnen und Fahrer wissen oft nicht, wie sich der Bremsweg bei Nässe verändert.

Ladeabbrüche, defekte Säulen, Probleme bei Authentifizierung oder Bezahlung – fast alle Elektroautofahrenden erleben regelmäßig Störungen beim öffentlichen Laden. Dennoch bewerten laut der „Public Charging Study 2025“ von USCALE 85 Prozent die Ladeinfrastruktur als zufriedenstellend.