KFZ-Technik

Seit der Einführung der Euro-6-Abgasnorm ist die Reduktion von Stickoxiden (NOx) bei Diesel-Pkw ohne den Einsatz der SCR-Technologie kaum mehr möglich.

Traktionsbatterien moderner Elektrofahrzeuge bestehen aus einzelnen Zellen, die in Serie und parallel verschaltet sind, um die erforderliche Spannung und Kapazität bereitzustellen.

Werkstätten stehen unter wirtschaftlichem Druck. Doch nicht jede Marketingidee wie die Übernahme des Selbstbehalts ist zukunftstauglich.

Alexander und Christoph Eichinger haben sich mit ihrer Spezialwerkstatt für die Instandsetzung von Verbrennungsmotoren einen ausgezeichneten Ruf erarbeitet.

Mit der EK500 stellt der Akkuhersteller Exide eine neue 12V-AGM-Batterie in der Kastengröße L01 für mehr als 3,4 Millionen Fahrzeuge des europäischen Bestands vor.

Standardöle erfüllen Normen und bieten eine solide Grundschutzfunktion. Für Autohersteller werden Öle mit offizieller OEM-Freigabe entwickelt. Doch worin liegt der Unterschied?

Bosch baut sein Programm für Arbeiten an Fahrzeugklimaanlagen in Europa weiter aus. Neben bereits etablierten Klimaservicegeräten ergänzt das Unternehmen sein Angebot nun um zentrale Bauteile der Klimaanlage. Dazu zählen Kompressoren, Kondensatoren, Trockner, Expansionsventile und Verdampfer.

Mit der NXT-Serie stellt CTEK eine neue Generation von 12-Volt-Ladegeräten vor. Die Modelle NXT 5 und NXT 15 kombinieren robuste Bauweise, intelligente Elektronik und verbesserte Schutzfunktionen – entwickelt für den Einsatz in Werkstätten ebenso wie für private Nutzerinnen und Nutzer.