Geld verdienen mit Car-Sharing

Mit einer eigens entwickelten „Tokenization as a Service“-Plattform macht Eloop dieses Konzept künftig auch für andere Anwendungen aus dem Energie- und Mobilitätsbereich verfügbar. Kräftigen Rückenwind erhält das Projekt nun vom Innovationsfonds des Schweizer Energieunternehmens Energie 360°, das auf nachhaltige Energie- und Mobilitätslösungen spezialisiert ist und eine Summe in Millionenhöhe in Eloop investiert. „Wir verstehen ‚Sharing‘ nicht nur als geteilte Nutzung physischer Assets, sondern auch als Beteiligung an den Umsätzen, die diese generieren. Im Fall unseres E-Carsharing-Angebots handelt es sich bei besagten Assets um E-Autos, aber es könnten beispielsweise auch Solarpaneele, Windturbinen, E-Scooter oder Elektrofahrräder sein“, erklärt Nico Prugger, einer der vier Gründer und CFO von ELOOP.

Die technische Grundlage für die Umsetzung eines solchen „Sharings“ liefert die Blockchain-Technologie. Die Elektroautos von Eloop werden als Decentralized Physical Infrastructure Network (DePIN) in der digitalen Welt gespiegelt. Dieses Netzwerk existiert auf der Blockchain und ermöglicht die Abbildung der E-Autos als digitale Vermögenswerte (Token). Je mehr Token eine Person besitzt, desto größer ihr Anteil an den Umsätzen durch die tokenisierten Assets. Das DePIN von ELOOP besteht mittlerweile aus knapp 100 Tesla (circa die Hälfte der gesamten Flotte), von denen bislang 23 Fahrzeuge tokenisiert wurden. Von den 1.870.000 Eloop One Token, die sich dadurch im Umlauf befinden, sind nach aktuellem Stand noch knapp 8.000 erhältlich. Ein Eloop One Token entspricht derzeit 1,20 Euro. Sowohl Unternehmen als auch Privatpersonen können vom Eloop Network profitieren. Sie können sich beispielsweise an einer PV-Anlage beteiligen, damit einen Beitrag zur Überwindung der Klimakrise leisten und zugleich am erzeugten Strom mitverdienen.

„Eloop leistet im Bereich Mobilität Pionierarbeit, und wir sind begeistert, den weiteren Weg gemeinsam zu beschreiten und die Idee der Tokenisierung für weitere Geschäftsfelder zu öffnen“, erklärt Metin Zerman, Leiter Start-up Investments des Smart Energy Innovationsfonds von Energie 360°. „Was uns am E-Carsharing-Konzept und der neuen Plattform besonders beeindruckt, ist die Aktivierung und Einbindung der Community. Für diese Form des Sharings sehen wir insbesondere bei der Solarenergie großes Potential.“ Wie gut die Community das Eloop-Konzept annimmt, zeigt sich laut Nico Prugger nicht nur an den Verkaufszahlen der Eloop One Token. „Viele unserer Token-Halter:innen nutzen die E-Autos auch selbst – und das außerordentlich umsichtig und eifrig. Unserer Erfahrung nach entsteht durch die Beteiligung an den Fahrtumsätzen ein Mittelweg zwischen E-Carsharing und Privat-Pkw.