Im Fokus stehen Anwendungen, bei denen Batterien regelmäßig stark entladen und anschließend wieder aufgeladen werden. Dazu zählen beispielsweise Versorgungs- und Bordnetze, bei denen eine konstante und zuverlässige Energieabgabe erforderlich ist. „Eine Kombination aus höchster Zyklenfestigkeit, intelligenter Steuerungstechnik und deutlich reduziertem Gewicht macht diese Batterien ideal für anspruchsvolle mobile und stationäre Einsätze“, erklärt Franz Märzinger, Head of Sales and Marketing der Banner GmbH.

Mehr als 3.000 Zyklen

Laut Banner erreichen die Batterien mehr als 3.000 Zyklen bei einer Entladetiefe von 80 Prozent. Die LiFePO4-Technologie erlaubt zudem, einen großen Teil der vorhandenen Kapazität tatsächlich zu nutzen. Ein stabiler Spannungsverlauf soll während der Entladung für eine gleichmäßige Energieversorgung sorgen. Geladen werden die Batterien im CC-CV-Verfahren. Dabei erfolgt die Ladung zunächst mit konstantem Strom (Constant Current), anschließend mit konstanter Spannung (Constant Voltage) von bis zu 14,4 Volt pro Block.

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Fünf Kapazitäten

Die neue Serie umfasst Varianten mit 50, 75, 80, 100 und 150 Amperestunden. Die nominale Systemspannung beträgt jeweils 12,8 Volt. Daraus ergeben sich nutzbare Energiemengen zwischen 640 und 1.920 Wattstunden. Ein wesentlicher Vorteil der Lithium-Technologie ist das vergleichsweise geringe Gewicht. Der 100-Ah-Block bringt beispielsweise rund elf Kilogramm auf die Waage. Die Bauformen orientieren sich an etablierten DIN- und BCI-Standards. Der 100-Ah-Block entspricht beispielsweise dem Format DIN H7/L4.

Batteriedaten über Bluetooth abrufbar

Zum Ausstattungsumfang gehört bei allen Varianten ein integriertes Batteriemanagementsystem. Das BMS überwacht laufend Zellspannungen, Stromfluss und Temperatur. Schutzfunktionen sollen unter anderem Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss, Überstrom und zu hohe Temperaturen verhindern. Über eine Bluetooth-Verbindung können die Betriebsdaten der Batterie per App in Echtzeit kontrolliert werden. Eine zusätzliche Funktion bieten die Modelle mit 80, 100 und 150 Ah: Sie verfügen über eine integrierte Selbstheizung. Dadurch soll das Laden laut Hersteller auch bei Umgebungstemperaturen von bis zu minus 20 Grad Celsius möglich sein.