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Allgemein
19. April 2017
Interview mit dem E-Mobilitäts-Sachverständigen Rudolf Mörk-Mörkenstein
REPARATUREN UND SERVICEARBEITEN AN ELEKTROAUTOS bergen im Vergleich mit Arbeiten an Benzinern oder Dieselfahrzeugen kein höheres Risiko für Kfz-Techniker – vorausgesetzt, diese haben eine gründliche Schulung absolviert, erklärt der E-Mobilitätssachverständige Rudolf Mörk-Mörkenstein im Interview mit der KFZ Wirtschaft.
Werkstatt
18. April 2017
Ölwechsel-Komlettkits von ZF
ZF Aftermarket bietet speziell Komplettkits, um beim GETRIEBEÖLWECHSEL sowohl Zeit als auch Geld zu sparen. Und die Expertentipps können auch erfahrenen Schraubern helfen.
Allgemein
18. April 2017
Das bedrohte Ölgeschäft
Der Rohertrag für MOTORÖL ist eine wesentliche Säule des Deckungsbeitrags von Werkstätten. Der Elektroautoboom – insofern man überhaupt von einem sprechen kann – könnte eine veritable Bedrohung werden.
Diagnosekrimi
27. März 2017
Peugeot 307: Der überlastete DPF
Ein zwölf Jahre alter Peugeot 307 leidet plötzlich unter unerklärlichem Leistungsverlust – wie das Opfer eines heimtückischen Giftattentates. In der Werkstatt meint man, den Fehler schnell gefunden zu haben, doch dies stellt sich bald als Irrtum heraus.
Allgemein
23. März 2017
Renault Twingo GT
Der kleine, orange Franzose mit seinem 900-Kubik-Dreizylinder­motor auf der Hinterachse und Heckantrieb ist ein ­animierender Zeitgenosse.
KFZ-Technik
23. März 2017
Nach dem Winter ist vor dem Winter
Semperit stellte im verschneiten Schladming seinen Speed-Grip 3 vor. Die KFZ Wirtschaft testete den neuen Winterreifen an drei verschiedenen Straßenboliden mit Hinterrad-, Allrad- und Front­antrieb auf Herz und Nieren.