Reifen

Diese aktuellen Winterreifen-Modelle sorgen für Zufriedenheit und Sicherheit bei Werkstattkunden.

Wenn die Temperaturen sinken und die Straßen glatt werden, sind Winterreifen ein zentrales Element der Fahrsicherheit.

Mit dem Potenza Sport EVO stellt Bridgestone die nächste Generation seiner Ultra-High-Performance-Reifen vor. Der in Europa entwickelte Reifen soll bei Nässe besser greifen, länger halten und zugleich sparsamer rollen als sein Vorgänger.

Eine aktuelle Umfrage zeigt, dass rund die Hälfte der Autofahrer in Österreich den erforderlichen Bremsweg auf nassen Straßen falsch einschätzt oder gar nicht kennt. Besonders junge Fahrerinnen und Fahrer wissen oft nicht, wie sich der Bremsweg bei Nässe verändert.

Der Bridgestone Blizzak 6 fährt im aktuellen Auto Bild sportscars Winterreifentest 2025 auf Platz 1. Getestet wurden zwölf Winterreifen in der Dimension 235/50 R19 auf einem Audi Q3 Sportback 45 TFSI quattro mit 245 PS.

Der ÖAMTC hat 31 Winterreifen der Dimension 225/40 R18 getestet. Während alle Premium-Modelle ein „gut“ erhielten, fielen elf Reifen mit „nicht genügend“ durch. Besonders kritisch ist der starke Unterschiede bei Nässe und Sicherheit.

Gemeinsam mit seinen Partnerorganisationen hat der ÖAMTC 16 aktuelle Modelle der Dimension 225/45 R17 getestet – mit ambivalenten Ergebnissen.

Ein aktueller Test des ÖAMTC und seiner Partnerorganisationen mit acht All-Terrain-Reifen zeigt deutlich längere Bremswege als mit Ganzjahresreifen.